
仪表盘上的“CH”标识是车辆冷却系统的核心提示,直接关联发动机的温度状态,对车辆安全运行至关重要。日常驾驶中,车主需关注该标识的显示情况,以便及时发现潜在问题。 🚗
“CH”由“Cool”(低温)和“Hot”(高温)缩写组成,对应冷却液温度区间。指针位于中间区域时,发动机处于85℃-95℃的最佳工作温度;指针偏向C区表示水温过低,偏向H区则表示水温过高。 🌡️
指针偏向C区:建议保持低速行驶,待水温升至正常区间后再加速。若长时间无法升温,可能是节温器故障,需到店检查。 ❄️
指针偏向H区:应立即降低车速,开启暖风最大风量辅助散热,关闭空调压缩机,并寻找安全区域停车。切勿立即熄火,需保持怠速运转一段时间。 🔥
1️⃣ 开启暖风系统至最大风量,利用车内循环辅助散热
2️⃣ 关闭空调AC开关,减少发动机负荷
3️⃣ 选择安全地带停车,保持发动机怠速运转
4️⃣ 检查冷却液储液罐液位,若低于MIN线需补充同型号防冻液
5️⃣ 若液位正常但水温仍高,应联系维修人员救援
建议每月检查冷却液液位,冷车时应处于MIN和MAX刻度之间。常规车型需每2年或4万公里更换防冻液,避免因液体变质导致散热效率下降。长期未更换可能引发水泵腐蚀、管路堵塞等问题。 🛠️
水温过高的常见原因包括冷却液泄漏、电子扇故障、节温器卡滞等。其中冷却液不足占故障总数的42%,电子扇故障占29%。出现高温警报后,切勿强行行驶,以免造成发动机拉缸等严重损坏。 ⚠️