
一般跑500-1000公里就会明显变色!这是因为机油里的清净分散剂在起作用——发动机内部的积碳、金属碎屑会被机油包裹,就像清水洗脏衣服会变浑一样,反而是机油在正常工作的表现哦~
主要看发动机的清洁程度!如果是新车或者刚做过深度积碳清洗的车,机油变黑速度会慢一些;老车积碳多,机油一进去就会被“染色”,但这并不影响润滑效果~
不一定!变黑≠失效~机油的核心功能是润滑、降温、密封,只要没出现这3种情况就不用急着换:①机油乳化(变成乳白色泡沫);②有明显颗粒感;③闻着有酸臭味。
记住两个标准就够啦!一是看车辆说明书的保养周期,全合成机油通常1万公里/12个月,半合成5000-7500公里/6个月;二是用机油试纸检测——滴一滴机油在试纸上,静置12小时后如果扩散圈和沉积圈界限模糊,就说明该换了~
其实不用刻意追求!但日常注意这两点能延长机油寿命:①加符合标号的正品机油(别图便宜加劣质油);②定期清理发动机积碳(比如用燃油宝或者拆洗节气门),减少机油的“清洁负担”~
最后给大家划个重点:机油变黑是正常现象,别因为这个频繁换机油浪费钱!按照保养手册来,或者用机油寿命监测系统(现在很多车都有)提示的时间换就够啦~