
机油和机滤是首保必换项,磨合期发动机内部会产生金属碎屑,必须通过换机油清理。原厂指定机油完全够用,没必要加钱升级全合成,我见过不少车主花冤枉钱。空气滤芯视情况清理或更换,新车一般吹干净就行。
技师会检查发动机冷却液、制动液、玻璃水的液面高度,低于标准线会免费添加。制动液含水量要低于3%,否则会影响刹车性能,这是行业共识。记得提醒技师检查防冻液冰点,尤其是北方车主。
底盘螺栓容易在行驶中松动,技师会逐一紧固悬挂、转向部件的螺丝。还要检查刹车盘片厚度,剩余3mm以上才算正常。传动轴防尘套如果破损要及时更换,不然进泥沙会损坏传动轴。
新车出厂胎压普遍偏高,首保要调整到2.3-2.5bar,不然影响舒适性和轮胎寿命。技师会清理胎纹里的小石子,检查胎面磨损是否均匀,发现异常及时处理。刹车片厚度低于3mm就要留意更换时间了。
全车灯光都要测试一遍,包括近光灯、远光灯、雾灯和转向灯。用OBD诊断仪读取故障码,能排查出电子系统潜在问题,比如传感器异常。别觉得新车不会有问题,我遇到过不少新车电瓶亏电的情况。
新能源车首保要重点检查电池健康度,用专业设备读取电池数据。电机温度传感器和三电系统密封性也不能忽略,这些都是影响续航和安全的关键。电控系统软件可能需要升级,记得让技师帮忙操作。