右后门玻璃不会升降科普 💡

右后门玻璃突然罢工？别慌，根据我多年修车经验，这种问题八成是小毛病，自己动手就能排查大半。先别着急跑修理厂，跟着我一步步来，省钱又省心。

• 先查主驾控制区

• 很多车主没注意到主驾门板上有个车窗锁止键，误触后后排车窗就只能听主驾指挥。我见过不少新手车主因为这个跑4S店，结果师傅按一下锁止键就好了。先试试用主驾开关控制右后窗，如果能升降，那十有八九是右后门开关的问题；要是主驾也控制不了，再往下排查。

• 清理玻璃导槽

• 车窗导槽里积了沙尘、树叶，或者橡胶密封条老化变硬，都会增大玻璃升降阻力，触发防夹功能导致玻璃降不下去。我通常建议用湿毛巾裹着筷子伸进导槽擦一擦，再喷点橡胶保护剂润滑。要是胶条已经开裂，就得换新的，不然不仅影响升降，还可能漏风漏水。

• 给电机“冷静”时间

• 频繁升降车窗会让电机过热保护，这种情况在夏天尤其常见。我遇到过车主为了通风，5分钟内反复开关右后窗，结果电机罢工。遇到这种情况别慌，停个10分钟让电机降温，通常就能恢复。记住，车窗不是玩具，别没事反复折腾它。

• 检查保险丝和线路

• 如果按开关时没听到电机运转声，那可能是保险丝烧了或者线路接触不良。保险丝盒一般在主驾脚下或发动机舱里，对照说明书找到车窗保险丝，拔下来看看有没有熔断。要是保险丝没问题，就得检查右后门线束，尤其是门铰链处的线，经常开关门容易磨破。

• 机械故障别硬来

• 要是以上方法都试过还不行，那大概率是升降器坏了，比如钢丝断了或者导轨变形。这种情况千万别强行按开关，不然可能把电机也烧坏。我修过不少因为硬来导致电机和升降器一起报废的车，本来换升降器只要300多，加上电机就得800多。遇到这种情况，老老实实用主驾开关把玻璃升到顶固定好，赶紧送修理厂。

最后提醒一句，排查时别用蛮力，玻璃和升降器都很娇贵。要是自己搞不定，就找个靠谱的修理厂，别被人忽悠换这换那。记住，小问题别花冤枉钱，大问题别贪小便宜。