
机油最核心的作用是润滑。发动机内部有许多金属部件在高速运转,比如活塞和气缸壁、曲轴和轴承之间的摩擦。如果没有机油,这些部件会直接接触,产生剧烈磨损,严重时甚至会导致发动机报废。根据经验,机油能在金属表面形成一层油膜,减少摩擦阻力,降低部件磨损速度。通常情况下,优质机油能让发动机部件的磨损率降低90%以上。
除了润滑,机油还有冷却、清洁、密封和防锈等作用。发动机运转时会产生大量热量,机油可以带走一部分热量,帮助冷却发动机部件。同时,机油还能清洁发动机内部的杂质和积碳,将它们带到机油滤清器中过滤。另外,机油还能在活塞和气缸壁之间形成密封,防止燃气泄漏,提高发动机效率。根据经验,定期更换机油能有效减少发动机内部的锈蚀和腐蚀。
机油在使用过程中会逐渐老化变质。一方面,机油会被发动机内部的杂质污染,导致润滑效果下降;另一方面,机油中的添加剂会逐渐消耗,失去原有的功能。根据经验,如果长期不更换机油,会导致发动机磨损加剧、油耗增加、动力下降,甚至出现拉缸、烧瓦等严重故障。通常情况下,矿物质机油建议每5000公里或6个月更换一次,半合成机油建议每7500公里或9个月更换一次,全合成机油建议每10000公里或12个月更换一次。
选择机油时,需要根据车辆的发动机类型、使用环境和驾驶习惯来确定。首先,要查看车辆说明书上推荐的机油粘度等级,比如5W-30、0W-40等。其次,要选择符合API或ACEA标准的机油,这些标准代表了机油的质量等级。根据经验,涡轮增压发动机建议使用全合成机油,因为其工作温度更高,对机油的要求也更严格。另外,在寒冷地区使用的车辆,建议选择低温流动性更好的机油,比如0W开头的机油。