
最近总有人问我:“冬天把电动车停外面,电瓶会不会冻坏啊?” 根据我多年的经验,这个问题得分情况看。今天就来给大家详细讲讲电动车电瓶和低温的那些事儿,让你冬天用车更安心!
首先要明确的是,普通铅酸电池在低温下确实会“罢工”。我见过很多案例,冬天早上起来电动车突然没电,大多是因为温度太低。铅酸电池的最佳工作温度是25℃左右,当温度低于0℃时,电池内部的化学反应速度会减慢,导致电量释放不出来。一般来说,温度每下降10℃,电池容量就会减少10%-15%左右。
很多人担心电瓶会被冻裂,其实这种情况并不常见。铅酸电池的电解液冰点在-40℃左右,除非是极端寒冷的地区,否则一般不会冻住。但如果电池本身亏电严重,电解液密度会降低,冰点就会升高,这时候就有可能结冰膨胀,导致电池外壳破裂。所以说,亏电才是电瓶过冬的最大敌人。
根据经验,冬天保护电瓶其实很简单。首先,尽量把电动车停在室内或者车棚里,避免长时间暴露在低温环境中。其次,充电时也要注意,最好在温暖的环境下充电,这样能提高充电效率,也能让电池充得更满。另外,要养成随用随充的习惯,不要等电量完全耗尽再充,这样能减少电池亏电的风险。
现在市面上的电动车电瓶主要有铅酸电池和锂电池两种。相对来说,锂电池的抗冻能力要比铅酸电池好一些。锂电池在低温下的容量衰减比较小,而且充放电性能也更稳定。但这并不意味着锂电池就不怕冻,在极端低温下,锂电池的性能同样会受到影响。所以不管是什么类型的电瓶,冬天都需要好好保护。
电动车电瓶在冬天确实会受到低温的影响,主要表现为续航里程缩短、动力下降等,但只要正确使用和保养,一般不会被冻坏。冬天用车时,记得给电瓶“保暖”,避免亏电,这样就能让你的电动车在冬天也能正常工作啦!