
刹车油的首要功能是作为不可压缩介质传递制动力。当驾驶员踩下制动踏板时,制动主缸将机械能转化为液压能,通过刹车油将压力均匀传递至各车轮的制动分泵,推动刹车片与刹车盘(或制动鼓)接触产生摩擦力,实现车辆减速或停止。该过程需依赖刹车油的低压缩性,确保压力传递的即时性与精准性,避免因介质压缩导致制动滞后。
制动过程中,刹车片与刹车盘摩擦会产生大量热量,若热量积聚可能导致刹车油温度升高,引发沸点降低、粘度下降等问题,进而导致制动效能衰减(俗称“刹车变软”)。优质刹车油需具备较高的干沸点(通常≥205℃)和湿沸点(通常≥140℃),通过自身循环将热量传导至制动管路外部,维持系统在高温环境下的稳定性能。
刹车油中添加的润滑添加剂可减少制动主缸活塞、分泵活塞等运动部件的摩擦磨损,降低机械阻力;防腐防锈添加剂则能抑制水分侵入后对金属管路、活塞的腐蚀,避免因部件锈蚀导致的卡滞(如分泵活塞卡死可能引发单边制动失灵)。需注意的是,刹车油具有吸湿性,长期使用后含水量升高会降低其防腐能力,建议定期检测。
刹车油需与制动系统的橡胶密封件(如密封圈、皮碗)良好兼容,防止密封件膨胀或收缩导致油液泄漏;同时其化学稳定性需确保在高压环境下(通常制动系统工作压力可达8-12MPa)不发生分解或产生沉淀,避免堵塞管路或损坏部件。系统密封性的维持直接关系到制动压力的稳定,是保障制动效果的基础条件。