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银川午后的光线洒在实车漆面,晶钻灰的金属颗粒随角度流转细碎光斑,珍珠白的清透感像裹了层柔光滤镜。伸手抚过车身,腰线处的棱面过渡细腻得几乎摸不到接缝,车门开合时的厚重阻尼感,比图片里的“高级感”更戳人。
流沙棕内饰的缝线像手工勾勒的纹路,皮质方向盘握感温润不打滑。按下启动键,SONY音响的低音沉而不闷,连导航语音都像在耳边轻声指引。后排中央扶手放下时,杯架的阻尼设计带着暗戳戳的精致,腿往前伸能轻松碰到前排座椅背,这种宽松感得亲自坐才知道。
切换运动模式后,油门响应快得像和脚达成了默契,湿式双离合换挡时几乎没顿挫感。过减速带时多连杆悬挂把颠簸滤得只剩轻晃,方向盘打多少车头转多少,连转弯时的侧倾都比想象中小。专业人员会带你试不同驾驶模式,那种“车随心动”的顺畅,光看参数根本体会不到。
想亲手摸漆面的细腻、感受座椅的包裹感,或者试试不同模式的动力差异,直接去店里就好。现场能看到所有车身颜色的实车,还能让专业人员演示车机的流畅度,比隔着屏幕猜靠谱多了。