
通常情况下,新能源车型因电池组重量较大,原厂推荐胎压普遍较高。以比亚迪秦为例,其冷车标准胎压约为270kPa,因此该数值在新能源车型中属于正常范围,可保证车辆的承载性能和续航效率。
燃油车的标准胎压通常低于新能源车型,普遍在220-250kPa之间。若冷车状态下胎压达到270kPa,可能属于偏高状态,长期行驶易导致轮胎中央过度磨损,降低抓地力。建议参考车辆B柱或油箱盖上的标注值进行调整。
轮胎气压会随温度变化而波动,一般温度每升高10℃,胎压会上升约10-15kPa。夏季高温时,若冷车胎压已达270kPa,行驶后胎压可能超过300kPa,存在爆胎风险;冬季低温环境下,270kPa的冷车胎压则可能处于正常范围。
测量胎压时应确保车辆处于冷车状态(停车3小时以上或行驶未超过1公里),此时数据更准确。建议每周检查一次胎压,使用机械胎压计进行测量,避免依赖车辆自带的间接式胎压监测系统,其精度可能受行驶条件影响。