
车辆停放与安全措施:将车辆停放在平坦地面,拉起手刹,确保发动机处于冷机状态(至少熄火2小时以上)。我见过很多案例,车主在发动机未完全冷却时就进行操作,导致高温冷却液喷出烫伤。
工具与材料准备:准备合适的扳手(通常为10-13mm规格)、接水容器(容量至少8L)、新的冷却液(需与车辆原厂规格匹配,如乙二醇型)、手套和护目镜。
✅ 找到水箱放水阀:水箱通常位于发动机舱前部,放水阀多在水箱底部或侧面。不同车型位置可能不同,可参考车辆手册。
✅ 放置接水容器:将接水容器放在放水阀正下方,确保容器开口足够大,避免冷却液洒出。
✅ 打开放水阀:用扳手缓慢拧开放水阀,注意不要用力过猛,防止损坏螺纹。冷却液会持续流出,待流量明显减小后,可轻轻晃动车辆,帮助排出残留冷却液。
✅ 关闭放水阀:确认冷却液完全排出后,用扳手将放水阀拧紧,注意力度适中,避免漏水。
💡 避免在高温时操作:发动机运转后,冷却系统内压力较高,高温冷却液可能导致严重烫伤。
💡 排放冷却液需环保处理:冷却液含有有害物质,不可直接倒入下水道或土壤,应送至专业回收点。
💡 更换冷却液需排气:添加新冷却液后,需启动发动机并打开暖风,让冷却系统内空气排出,避免气阻导致散热不良。
💡 检查放水阀密封性:操作完成后,启动发动机观察放水阀是否漏水,如有渗漏需及时处理。