
开了十几年车,见过不少车主贴完膜就不管了。其实车窗膜和轮胎一样有寿命,老化后不仅影响视线,还可能释放有害物质。根据经验,判断是否该换膜,看这几点就行。
膜面老化发白
用手摸膜面,如果出现大面积网状裂纹,或者从车外看明显发白,说明胶层已经失效。这种情况继续用,隔热防晒效果会下降50%以上。
透光率不达标
前挡膜透光率低于70%,侧后挡低于50%(部分地区有法规要求),晚上开车容易看不清后视镜。可以用手机手电筒贴在膜上测试,对比没贴膜的玻璃。
出现气泡水波纹
膜内出现无法刮平的气泡,或者像水波一样的纹路,通常是贴膜时水分没排干净,或者胶层变质。这种膜用久了会滋生细菌,夏天暴晒还可能有异味。
隔热效果变差
以前开空调半小时能降温,现在要一小时,大概率是膜的隔热层失效了。可以用测温枪对比,贴了膜的玻璃和没贴的,温差小于5℃就该换了。
普通染色膜:2-3年
金属膜:5-8年
陶瓷膜:8-10年
根据多年经验,建议选正规品牌膜,虽然贵点,但寿命和效果都更有保障。换膜时要找专业店,避免残胶留在玻璃上。