
定速巡航(Cruise Control System,简称CCS)是通过电子控制系统自动维持车辆恒定车速的驾驶辅助功能,其核心在于替代驾驶员持续操作油门踏板,实现预设速度下的稳定行驶,该技术广泛应用于具备电子油门的乘用车辆。
定速巡航系统通过轮速传感器实时采集车速信号,结合设定速度值形成闭环控制逻辑。当实际车速低于设定值时,系统自动增大电子油门开度或电机输出功率;当车速高于设定值时,则通过调整节气门开度或能量回收强度降低动力输出,确保车速波动控制在±1km/h的精度范围内,此过程无需驾驶员干预。
该系统主要具备速度设定、维持及退出三大基础功能。驾驶员通过方向盘或控制杆上的按键设定目标车速后,系统持续监测行驶状态;当踩下制动踏板、切换至空挡或手动关闭巡航开关时,系统立即解除控制,车辆恢复人工操控模式。部分高端车型还支持速度微调功能,通过“+”“-”按键实现5km/h或1km/h的步进式速度调整。
定速巡航通常适用于高速公路、城市快速路等路况稳定、车流密度较低的场景,可有效降低长时间驾驶导致的右脚疲劳。但需注意,该系统无法应对复杂路况,如弯道、坡道、拥堵路段或湿滑路面,此时强制使用可能增加行车风险,建议驾驶员及时接管车辆操控。
使用定速巡航前,应确认车辆已达到适合巡航的稳定车速(通常建议60km/h以上),并保持安全车距;行驶过程中需始终将双手放在方向盘上,随时准备应对突发状况。若遇紧急情况,优先踩下制动踏板解除巡航,而非依赖巡航关闭按键,此操作可确保车辆获得最大制动效能。
定速巡航作为辅助驾驶功能,其本质是减轻驾驶负担而非替代驾驶员,正确理解其功能边界与操作规范,是确保行车安全的关键前提。