
夏天到了,不少车主朋友私信问我胎压问题,说总怕爆胎又怕胎压不够费油。根据多年经验,夏天胎压真不是越低越好,得结合车型和用车场景来调整,我见过很多案例都是因为盲目调低胎压导致轮胎侧壁过度磨损,反而增加安全隐患。
🚗家用轿车:冷车胎压建议2.2-2.5bar,夏天可适当调低0.1-0.2bar,避免高温膨胀导致胎压过高。比如平时2.4bar,夏天调到2.3bar就比较合适。
🚙SUV/MPV车型:空载时建议2.3-2.6bar,满载时可调至2.5-2.8bar。像长途出行或拉满行李时,胎压稍微高一点能减少轮胎变形,提升稳定性。
🔋新能源车:因电池组重量较大,胎压普遍要求更高,通常2.9-3.1bar。比如比亚迪夏这类插电混动MPV,空载冷车胎压建议2.3-2.6bar,满载时调到2.5-2.8bar就符合要求。
✅ 冷车测量更准确:建议早上出门前或车辆停放3小时以上再测,避免暴晒后立即调整。我见过很多车主刚跑完高速就去放气,结果冷车后胎压过低,反而影响驾驶。
💡 别盲目追求“低胎压”:有些车主觉得夏天胎压低更安全,其实胎压过低会导致轮胎与地面接触面积增大,摩擦生热更多,长时间行驶同样有爆胎风险。
📌 参考官方推荐值:每辆车的车门B柱或油箱盖上都有厂家建议的胎压值,这是最靠谱的参考标准。比如比亚迪夏的官方推荐值就明确标注了空载和满载的不同要求,跟着厂家走准没错。
• 🌞高温暴晒后:如果车辆在太阳下停了很久,胎压可能会升高0.3-0.5bar,这是正常现象,不需要立即放气。等车辆行驶一段距离,轮胎温度稳定后再检查调整。
• 🚛载重较多时:无论是燃油车还是新能源车,满载时都要适当提高胎压。比如SUV拉满5个人和行李,胎压从2.4bar调到2.6bar,能减少轮胎侧壁的压力,延长使用寿命。
• ⛽长途高速前:出发前一定要检查胎压,确保在推荐范围内。高速行驶时轮胎温度会快速上升,胎压也会随之升高,提前调整好能避免意外发生。