
改轮毂第一步,必须先看原厂参数。以豹5为例,PCD是6×139.7mm,中心孔直径110mm,偏距ET值要在+30到+40之间,轮毂J值建议选8.5J。这些参数得严格匹配,不然装上去可能会蹭到轮拱,或者影响转向。轮胎方面,265/50 R20或275/55 R20都可以,后者直径和原厂18寸轮胎接近,时速表误差几乎可以忽略。🔧
换大轮毂最直观的就是颜值提升,20寸轮毂装在豹5上,运动感和硬派气质更搭了。公路性能也会变好,我见过不少案例,换了20寸轮毂后,80km/h过弯侧倾能减少约15%,湿地抓地力也提升15%,操控更精准。要是搭配米其林PS EV这样的静音胎,胎噪还能降低5分贝左右。不过也有缺点,低扁平比的胎壁薄,重度越野时鼓包风险会增加,簧下质量也会变大,纯电续航可能减少3-5km,油耗也会轻微上升。⚖️
轮胎选择很重要,建议选耐磨静音的型号,比如倍耐力蝎子Verde,单条成本大概1200-1800元。改装后一定要重新标定时速表,不然误差可能有±3km/h。另外,非原厂件可能影响质保,得保留好改装凭证,而且轮胎宽度不能超过原厂的10%。维护方面,每5000km要检查胎压和动平衡,冬天还要增加胎压监测的频率。⚠️
如果平时主要在城市通勤,偶尔去轻度郊游,追求颜值和公路操控,那改20寸轮毂很合适。但要是重度越野玩家,或者对续航特别敏感,建议还是保留原厂18寸轮毂,搭配AT胎。南方用户可以选静音胎,北方用户得备雪地胎,重度穿越的话,推荐旋压工艺轮毂加AT胎。👥