
方向盘右侧控制拨杆是当前主流车型的玻璃水控制区域,该拨杆通常集成雨刮器控制功能。部分德系车型会在拨杆末端设置独立的喷水按钮,按钮表面一般印有雨刮器喷水的图标,便于用户识别。此外,部分新能源车型可能将喷水功能整合到中控屏幕的车辆设置菜单中,需通过触控操作启动,建议用户通过查阅车辆用户手册确认具体位置。
向驾驶员方向拉动拨杆1至2秒,系统会自动启动喷水功能,并同步触发雨刮器进行清洁动作。短拉拨杆(拉动后立即松开)通常为单次喷水模式,雨刮器会伴随喷水动作刮刷2至3次后停止;长拉拨杆(保持拉动状态)则为持续喷水模式,雨刮器会以低速持续刮刷,直至用户松开拨杆。对于配备后窗玻璃清洁功能的车型,通常需将拨杆末端旋钮旋转至“ON”档位,或按下拨杆末端的独立按钮,启动后窗玻璃的喷水和雨刮器清洁功能。
若操作后玻璃水未喷出,首先应检查引擎盖内的玻璃水储液罐,确认液面是否低于“MIN”刻度线,若不足需及时补充。若储液罐液位正常但仍无法喷水,可能是喷嘴堵塞导致,建议使用回形针轻轻疏通喷嘴,避免使用尖锐物品损伤喷嘴结构。冬季使用时,需选择冰点低于当地最低气温的防冻型玻璃水,防止玻璃水在管路内结冰,导致喷水系统故障或管路破裂。
连续使用喷水功能时,建议每次间隔30秒以上,避免因电机长时间运转导致过热损坏。清洁喷嘴时,应先关闭车辆电源,待系统断电后再进行操作,防止误触喷水按钮造成玻璃水喷溅。此外,玻璃水应选择正规厂家生产的产品,避免使用自来水或自制清洁液,以防堵塞喷嘴或损伤雨刮器胶条。