
1️⃣ 线径要求 搭电线的线径需满足大电流传输需求,通常以平方毫米(mm²)为单位。根据行业共识,轿车搭电线线径不应小于6mm²,SUV或小型货车建议选择8mm²及以上。线径过细会导致电阻过大,可能引发电线过热甚至熔断。
2️⃣ 材质选择 纯铜材质的搭电线导电性更佳,且抗氧化能力较强,是市场主流选择。部分产品采用铜包铝材质,成本较低但导电性和耐用性稍逊,应急使用可临时选择,但不建议长期备用。
• 夹子设计 搭电线两端的夹子应具备良好的导电性和夹持力,通常采用黄铜或紫铜材质,表面镀金或镀镍可减少氧化。夹子需带有绝缘保护套,防止操作时误触短路。
• 线材绝缘层 线材外层应包裹耐高温、耐磨损的绝缘材料,如PVC或橡胶。绝缘层需完整无破损,避免使用过程中因摩擦导致漏电。
在选择搭电线后,还需注意使用规范。连接时应先接正极(红色夹子),后接负极(黑色夹子),拆除时顺序相反。操作过程中避免夹子接触车身金属部位,防止短路。此外,搭电线应避免长期暴露在阳光下或潮湿环境中,建议存放在车内干燥的储物空间。
市场上搭电线产品种类繁多,价格差异较大。建议选择符合国家标准的产品,避免购买无品牌、无参数标识的低价产品。部分产品会标注“峰值电流”和“持续电流”,选购时需关注持续电流是否满足车辆启动需求,通常家用车启动电流在200-500A之间,搭电线的持续电流应不低于300A。