柴油车怎么排空气？

开柴油车的朋友应该都遇到过没油后打不着火的情况，其实这大概率是油路进了空气。前阵子我家柴油皮卡就因为没及时加油趴了窝，自己摸索着排空气才搞定，今天把经验分享给大家！

• 1️⃣ 做好基础准备工作 首先得确保油箱里有至少1/4的柴油，不然排完空气还是没油用。操作时记得戴手套和护目镜，柴油溅到皮肤会有点刺激。还要准备8-10号扳手、一小瓶清洁柴油和接油的容器，这些工具都用得上。

• 2️⃣ 先处理低压油路排气 找到燃油滤清器上的手动油泵，连续按压15-20次，直到手感变沉。接着用扳手松开滤清器上的放气螺栓，继续按压手油泵，大约按50-80次，观察流出的柴油，等没有气泡了就立刻拧紧螺栓。这一步是排空气的关键，一定要耐心操作。

• 3️⃣ 再进行高压油路排气 接下来处理高压部分，松开发动机喷油泵的放气螺丝，按压手油泵30秒左右，直到柴油里没有气泡。然后按1到4缸的顺序，依次松开高压油管的螺母，启动车辆，看到有油渗出就马上拧紧螺母，这样能把高压油管里的空气排干净。

• 4️⃣ 电喷车型要特别注意 如果是高压共轨的电喷柴油车，得先堵住油箱的回油管再启动。车辆运转10-15秒后立即熄火，之后用诊断仪清除P0087这类燃油压力故障码，不然可能会影响后续使用。

• 5️⃣ 遇到失败征兆的处理方法 要是排完空气还是打不着火，先重复按压手油泵，确保手感紧实。再检查喷油器的回油管有没有完全排气。电喷车型一定要用诊断仪复位系统，这样才能彻底解决问题。

排空气看着复杂，实际操作起来只要按步骤来就不难。大家遇到类似情况可以试试这些方法，要是自己搞不定，还是得找专业师傅帮忙哦！