轮胎滚阻是什么分享

轮胎滚阻是什么分享

在日常驾驶中，轮胎滚阻是影响车辆能耗与续航的关键因素之一，却常被车主忽略。它是车辆行驶时轮胎与地面接触产生的综合阻力，主要源于橡胶形变损耗、内部摩擦及路面滑动三个物理过程，其中橡胶反复压缩回弹转化的热能占比最高，约90-95%。

核心影响因素与数据参考

• 胎压：低于标准值10%，滚阻通常增加5-8%；

• 轮胎结构：公路胎滚阻功率普遍低于山地胎，前者大致范围为10-20W，后者为20-30W；

• 材料配方：采用石墨烯或二氧化硅配方的轮胎，滚阻可能降低8-12%；

• 路面条件：积水路面滚阻比干燥路面高30-50%，这是行业共识。

低滚阻轮胎的实际价值

• ✅ 节能增效：滚阻系数每降低0.001，燃油车油耗通常下降1-2%，电车续航大致增加5-8%；

• ✅ 减排延寿：可减少CO₂排放，同时延缓轮胎因高温产生的老化；

• ✅ 经济性：保持标准胎压能延长轮胎寿命约10%，这是经验值。

选胎与使用建议

• 城市通勤：建议优先选择滚阻系数≤0.012的节能胎；

• 多雨地区：湿地抓地力等级（如欧盟A级）比滚阻更重要，需要注意平衡；

• 日常维护：应当每月检查胎压，避免欠压导致滚阻异常。

轮胎滚阻直接关系到用车成本与行驶体验，选择时需结合驾驶场景平衡节能与安全。定期胎压监测和科学选胎，既能降低能耗，又能提升行驶安全，是车主日常维护中不可忽视的环节。