
车辆启动后ESP默认处于开启状态,该系统通过传感器实时监测车轮转速、车身姿态等数据。当检测到车轮打滑或车身失控时,会主动对单个或多个车轮进行制动干预,同时调整发动机输出扭矩,帮助车辆保持稳定行驶轨迹。在冰雪路面行驶时,开启雪地模式后,系统会进一步优化扭矩分配和制动时机,提升操控安全性。
当车辆陷入雪地、泥泞等松软路面无法脱困时,可手动关闭ESP系统。操作时需挂入N挡,长按ESP OFF键3秒,仪表盘会显示黄色警示灯提示系统已关闭。关闭后车轮可获得更大扭矩输出,有助于车辆从陷车状态中驶出。脱困后应立即重启ESP系统,避免因系统关闭导致行驶风险增加。
加装防滑链后,建议关闭ESP系统。防滑链可能导致轮速传感器信号异常,引发系统误判并频繁介入制动,影响车辆正常行驶。关闭ESP后,行驶时速应控制在30km/h以内,避免高速行驶带来的安全隐患。取下防滑链后,需重新启动车辆使ESP系统复位,确保其恢复正常工作状态。
即使手动关闭ESP系统,当车辆行驶速度超过40km/h时,系统会自动强制开启。这一设计旨在保障高速行驶时的车辆稳定性,降低因系统关闭导致的失控风险。此外,雷克萨斯ES配备的VDIM车辆动态综合管理系统会与ESP协同工作,即使ESP关闭,仍保留基础防滑功能,为行车安全提供多重保障。
在进行ESP系统相关操作前,建议详细阅读车辆用户手册,了解具体车型的操作规范和注意事项。若对操作流程存在疑问,可咨询品牌授权经销商或专业技术人员,避免因操作不当引发车辆故障或安全问题。