
在新能源或混动车型的换挡杆旁,常能看到标着“B”的档位选项,不少车主初次接触时会对其功能感到困惑。这个看似简单的档位,实则是兼顾行车安全与能效的实用设计,合理使用能显著提升驾驶体验。
B挡全称为Brake Mode,核心作用是能量回收与辅助制动。挂入B挡后,车辆滑行或减速时,电机反向运转将动能转化为电能储存,实现“滑行充电”,拥堵路况下续航通常可提升5%-10%。同时,通过电机拖拽或发动机牵制降低车速,尤其在连续下坡时,能减少约70%刹车使用频率,避免刹车片过热失效。
1️⃣ 长下坡路段(如盘山路、地库坡道)
B挡可提供持续减速力,降低刹车系统负荷,减少因长时间踩刹车导致的热衰减风险。
2️⃣ 城市拥堵路况
松油门后车辆自动减速,减少频繁踩刹车的疲劳感,同时回收更多能量,优化续航表现。
3️⃣ 陡坡起步
部分车型的B挡能提供短暂制动力,降低溜车风险,提升起步安全性。
⚠️ 非紧急制动替代方案
B挡无法替代刹车踏板,紧急情况仍需果断踩刹车,避免因依赖B挡减速而延误制动时机。
⚠️ 非日常巡航档位
平路行驶建议切回D挡,B挡持续的拖拽力会增加能耗或动力系统负荷,影响驾驶平顺性。
⚠️ 燃油车与新能源车功能差异
燃油车B挡仅锁止低档位实现制动,无能量回收功能,使用场景与新能源车型存在明显区别。