
1️⃣ 先搞懂调节档位对应的场景 探岳的大灯高度调节有0-5档(车机)或0-3档(物理滚轮),数值越小高度越高。日常空载或坐1-2人,设3档最舒服,近光铺路到车头30米左右,远光也不会太散;满载5人加后备箱重物,调到5档(车机)或3档(滚轮),避免照到对向车道。高速路况可以暂时调1档,增加远光照射距离,但记得下高速调回来。
2️⃣ 新手优先用车机或物理滚轮 车机调节路径很直观:中控屏点「车辆设置」→「灯光设置」→「大灯照明距离调节」,滑动滑块就能实时看到变化;物理滚轮在驾驶位左侧,带大灯图标的那个,停车时拧一下就能试效果。这两种方式不用开盖,5秒就能搞定,完全不用怕调错。
3️⃣ 机械调节别乱碰,找专业师傅更稳 如果觉得车内调节还不够精准,比如换了大灯总成,才需要打开发动机盖调机械旋钮。大灯尾部有两个调节孔,上下调节用6mm内六角,左右是另一个孔,但新手容易调歪,建议去4S店或改装店,师傅用水平仪校准10分钟就好,工时费也就几十块。
4️⃣ 高配自动调节的注意事项 带IQ.Light矩阵大灯的探岳(比如380高能版),会根据车速、坡度和对向车辆自动调高度,不用手动管。但要注意,如果换了非原厂灯泡,可能会影响传感器精度,导致调节不准,这点要特别留意。