
先绕车看一圈,重点检查车门下沿、轮拱内侧这些容易积水的地方,用手摸一下密封条内侧,看看有没有泥沙残留。根据经验,涉水车的门槛条缝隙里通常会藏着洗不掉的淤泥,尤其是后排车门下方,很多车商容易忽略这个位置。
打开发动机舱,先看空气滤芯盒,打开盖子摸一下滤芯,如果是湿的或者有明显水渍,十有八九是涉水车。再拔出机油尺,正常机油是透明的淡黄色,如果变成乳白色或者有泡沫,说明发动机进水后机油乳化了。另外,线束接口处如果有绿色的铜锈,也是进水的典型特征。
坐进车里,先闻一下有没有霉味,涉水车即使清洗过也会有残留的异味。然后把脚垫掀开,检查地毯下方,用手按压地毯,如果感觉潮湿或者有积水渗出,基本可以确定是涉水车。根据经验,很多车商只会更换表面的脚垫,而地毯下方的泥沙和水渍很难清理干净。
打开保险盒,看看保险丝有没有氧化或者生锈的痕迹,保险盒内侧如果有水渍或者白色粉末状的残留物,说明车辆进过水。另外,用钥匙遥控车窗升降,观察车窗升降是否顺畅,涉水车的车窗电机容易受潮,可能会出现升降卡顿的情况。
把车升起来,检查底盘的纵梁和元宝梁,看看有没有泥沙堆积,尤其是排气管内壁,如果有明显的水痕或者淤泥,说明车辆涉水深度不浅。另外,检查刹车盘和刹车片,涉水后的刹车盘容易生锈,但如果是大面积的锈迹,可能是车辆长时间浸泡导致的。