
根据经验,选极氪先看预算和需求。15-20万预算,年轻人想玩操控就选极氪X四驱魔方版,3.8秒破百的加速比不少燃油性能车还猛,CLTC续航530km日常通勤完全够;要是拖家带口,五座长续航版更合适,CLTC续航560km,后排腿部空间860mm,坐两个成年人都不挤。预算往上走,追求续航和品质的可以等极氪001的更新款,猎装轿跑造型回头率高,CLTC续航普遍超700km;要是想要豪华家用SUV,即将上市的极氪8X值得蹲,混动版本纯电续航最高328km,5/6座布局能满足多孩家庭,预计35万起的价格在豪华混动SUV里算有竞争力的🤔
极氪的设计很懂年轻人,极氪X用的是跨界SUV造型,隐藏式门把手+极简封闭前脸,开在路上辨识度拉满;极氪8X这类旗舰车型则延续家族设计,大尺寸镀铬格栅配溜背线条,霸气和运动感都不缺,还能选熏黑套装、同色格栅这些个性化装饰。空间方面我得重点说,极氪X的后排腿部空间860mm,比同级不少车型都宽敞;极氪8X轴距3069mm,第三排坐成年人中短途没问题,家用场景下灵活性很高。对了,极氪X还能选4座版的零重力座椅,跑长途时调个躺姿,疲劳感能少一半😌
从实际体验来看,极氪的三电技术确实扎实。极氪X搭载800V高压架构,30分钟就能补能到80%,喝杯咖啡的功夫就能继续跑;极氪8X更猛,支持6C超快充,15分钟补能500km,长途出行不用慌。智能配置方面也不含糊,全系标配14.6英寸智慧屏和ZEEKR OS系统,操作流畅度比不少新势力都好;高配车型还有激光雷达,自动泊车、NOA导航辅助这些高阶智驾功能都能实现。底盘部分,极氪8X标配双腔空气悬架+CDC可变阻尼减振器,过减速带或坑洼路时,滤震效果比普通悬架好不少,操控和舒适能兼顾🚗
根据我接触的车主案例,极氪X的冬季实测续航达成率约80%,在纯电车型里算不错的;零重力座椅、感应自动门、雅马哈音响这些配置确实提升用车品质,但入门版内饰用料相对普通,预算够的话建议上中高配。不过整体来看,极氪的品控和售后在自主品牌里算靠谱的,毕竟有吉利的体系支撑,不用太担心小毛病扎堆的问题👍