
根据经验,米其林和赛轮是这个领域的常客。米其林Primacy SUV系列带静音棉,适配特斯拉Model Y这类电车,胎噪能降25%左右,乘客经常说开起来像坐高铁。赛轮的液体黄金技术很厉害,适配蔚来ET5,湿地刹车距离缩短12%,雨天跑高速更稳。
日系车车主选普利司通准没错,绿歌伴系列耐磨指数520+,汉兰达、卡罗拉装了它,正常开六七年不用换。佳通的性价比也高,抓地力和静音平衡得不错,适合预算有限的家庭用户。
倍耐力的Scorpion系列是硬派SUV的最爱,暴雨天刹车距离能短15%,爬山路、过泥泞路都不打滑。固特异的御乘II代也值得考虑,胎壁厚实抗造,适配普拉多、哈弗H9这类经常跑烂路的车。
跑网约车的师傅几乎都认朝阳轮胎,RP59系列平均能跑18万公里,比亚迪秦PLUS装它,一年能省不少换胎钱。它的耐磨和承重都经过了市场检验,是营运车的经济之选。
很多人换胎只看牌子,其实得结合用车场景。经常跑高速就选静音和抓地力好的;跑工地就选胎壁厚的;家用车优先考虑耐用和舒适。换胎后一定要做动平衡,不然方向盘会抖,这是我反复强调的。