
根据我这些年的维修经验,汽油泵的设计寿命通常在10万公里到15万公里之间。不过这只是个大致范围,我见过有的车跑了20万公里还没换,也碰到过刚到8万公里就罢工的情况。关键还是看平时的用车习惯,养护得好自然能用得久些。
最常见的就是经常把油箱跑空了再加油。汽油泵是靠汽油来散热和润滑的,油位过低时,泵体暴露在空气中,容易因过热烧毁。我上个月就遇到一位车主,每次都等油灯亮了才去加油,结果不到10万公里汽油泵就坏了。另外,加劣质汽油也会损伤泵体,杂质多了会磨损内部零件,这点大家得注意。
早期信号其实挺明显的。比如启动车辆时,需要多次点火才能打着;或者加速时感觉动力不足,尤其是急加速时会有顿挫感。还有一种情况,就是行驶中突然熄火,歇一会儿又能打着,这很可能是汽油泵快要罢工的前兆。我建议一旦出现这些症状,赶紧去检查,别等抛锚在半路。
首先要避免低油位行驶,尽量在油箱剩余1/4油量时就去加油。其次,一定要去正规加油站加合格汽油,别贪小便宜加劣质油。另外,定期更换汽油滤芯也很重要,滤芯堵了会增加汽油泵的工作负荷,加速老化。根据经验,每2万公里换一次滤芯是比较合理的。