涡轮增压知识分享

开了十几年车，经手过的涡轮车没有一百也有八十，经常有朋友问我：“老司机，涡轮增压到底是啥？”今天就用我这些年攒的经验，给大家掰开揉碎了讲讲。

什么是涡轮增压？

简单说，涡轮增压就是给发动机“打气”的装置。发动机要想动力强，就得让更多空气和燃油在气缸里燃烧。自然吸气发动机靠活塞下行产生的负压进气，而涡轮增压是用发动机排出的废气推动涡轮，再带动同轴的压气机叶轮，把空气压缩后送进气缸。这么一来，气缸里的氧气变多了，喷油量也能跟着增加，动力自然就上去了。根据经验，同排量的涡轮增压发动机，动力通常能比自然吸气的提升30%-50%。

涡轮增压和自然吸气有啥区别？

这两种发动机我都长期开过，区别还是挺明显的。涡轮增压的优势在于“小排量大动力”，像1.5T的发动机，动力差不多能赶上2.0L的自然吸气，而且跑高速时后段加速更有劲。不过它也有缺点，就是低速时可能会有“涡轮迟滞”，踩下油门后要等一小会儿动力才会上来。另外，涡轮增压器结构复杂，后期维护成本也比自然吸气的高一些。

日常用涡轮车要注意啥？

很多人买了涡轮车却不会养，最后出了问题才后悔。根据我多年的经验，有几点一定要记住：冷启动后别马上猛踩油门，最好怠速1-2分钟，让机油充分润滑涡轮轴承；跑高速或者激烈驾驶后，也别立刻熄火，怠速3-5分钟再灭车，不然涡轮可能会因为过热而损坏；机油一定要用全合成的，普通矿物油扛不住涡轮的高温；还有就是要定期清理积碳，涡轮增压器的进气道和叶片容易积碳，不清理会影响动力和油耗。

总之，涡轮增压是个好东西，能让我们花更少的钱享受到更强的动力，但前提是得会用、会养。希望今天的分享能帮到大家，要是还有啥不懂的，随时来问我！