车辆检测几年一次推荐

车辆检测几年一次推荐

很多车主都不清楚车辆检测的具体周期，尤其是新政策实施后，不同车龄的检测要求有明显差异。本文将根据最新政策，为车主详细梳理各阶段的检测周期及注意事项，帮助车主合理安排检测时间。

0-6年阶段：免检为主，首次上线在第6年

对于非营运5座及以下轿车，0-6年期间大部分时间享受免检政策。其中，第2年和第4年无需上线检测，车主可通过“交管12123”APP线上申领免检标志；但到了第6年，车辆需到检测站完成首次上线检测，检测项目包括尾气排放、制动性能、灯光系统等48项内容。需要注意的是，即使处于免检期，车主也应定期对车辆进行自检，确保车况良好。

6-10年阶段：间隔上线，新增底盘检查

车辆进入6-10年阶段后，检测周期有所调整。第8年仍可线上申领免检标志，无需上线；但第10年需要进行第二次上线检测，此时检测项目会新增底盘管路检查，重点排查底盘部件的老化、渗漏等问题。建议车主在检测前提前对底盘进行清洁和检查，避免因底盘问题导致检测不通过。

10年以上阶段：每年必检，取消半年一检

车辆使用10年以上后，检测频率提高，需每年到检测站进行一次上线检测。值得注意的是，新政策取消了原15年以上车辆半年一检的规定，统一调整为每年一检。此阶段车辆各部件老化风险增加，车主应在每次检测前全面检查轮胎花纹（建议保持在1.6mm以上）、刹车片磨损程度等易损件，确保检测顺利通过。

重要注意事项

• 按时申领标志：第2年、第4年、第8年的免检标志需按时申领，未申领将面临处罚。

• 处理违章记录：上线检测前需处理完毕所有车辆违章，否则无法进行检测。

• 提前自检准备：检测前对车辆进行全面自检，重点检查轮胎、制动、灯光等关键部位，避免因小问题导致检测失败。

车辆检测周期的合理把握，不仅能确保车辆符合上路标准，还能及时发现潜在故障，保障行车安全。车主应根据自身车龄，严格按照政策要求安排检测，避免因逾期检测带来不必要的麻烦。