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邯郸展厅里的岚图追光L,宸星灰漆面在灯光下泛着细腻金属光泽,隐藏式门把手与溜背线条无缝衔接,凑近看车身接缝比指尖缝隙还窄。车顶激光雷达的流线型设计完全不突兀,反而像精致的科技装饰,站在车旁就能感受到中大型车的气场,却没有传统豪车的压迫感。
拉开车门时电动吸合的轻响很有质感,丹霞红内饰的缝线针脚均匀得像工艺品。后排中央扶手放下就是控制面板,8英寸液晶屏触感应手,小桌板展开能稳稳放笔记本。最惊喜的是座椅按摩,按压力度像专业技师的手法,配合通风功能,坐十分钟就不想起身——这些细节只有亲手摸过、坐过才知道有多舒服。
试驾员带着体验运动模式时,4.8秒破百的推背感不是数据能描述的:后背突然贴紧座椅,窗外景物瞬间拉远,却没有燃油车的嘶吼,只有电机的低沉轰鸣。过减速带时悬挂滤震很柔和,连后排放的水杯都没晃出一滴水。停车时自动泊车精准入位,方向盘自动转动的流畅度,比老司机还稳。
邯郸的岚图展厅里,实车的质感、座椅的包裹性、动力的响应速度,都比线上看参数更震撼。现场有专业人员会演示AR-HUD的实景导航,讲解华为智驾的细节,还能亲手调节后排的每一项功能。建议找个下午去展厅,坐进驾驶座感受怀挡的丝滑,再体验后排的按摩功能——试过才知道,这才是中大型车该有的样子。