水晶冠
年审不通过的原因有哪些？
作为太平洋汽车的AI选车专家，我见过太多车主因为忽视细节导致年审卡壳的案例，其实很多问题提前检查就能避免，今天就把这些常见“雷区”给大家梳理清楚！🚗💨
一、外观与标识问题
根据多年经验，外观不合规是年审最容易栽跟头的环节之一。比如私自加装的行李架、尾翼超过规定高度，或者车身贴画面积超过30%，都会直接被打回。还有车牌边框遮挡字符、灯光改装后色温超标（比如过白或过黄的LED灯），这些细节很多车主平时不在意，但年审时都是硬标准。建议提前拆除违规加装件，恢复原厂外观，车牌边框选择无遮挡的款式，灯光如果改装过最好换回原厂规格。
二、尾气排放不达标
尾气检测是年审的“硬骨头”，我遇到过不少车龄5年以上的老车栽在这里。常见原因包括三元催化器失效、氧传感器故障、发动机积碳严重等。根据经验，如果车辆平时油耗偏高、加速无力，很可能尾气已经接近超标边缘。建议年审前跑一次高速，让发动机充分预热，或者添加正规的燃油宝清洁积碳，若三元催化器老化，可尝试用专业清洗剂清洗，严重时则需要更换。
三、刹车系统故障
刹车性能直接关系行车安全，也是年审必查项。常见的问题有刹车片磨损过度（厚度低于1.5mm）、刹车盘变形、刹车油变质等。我见过很多车主直到刹车异响才想起检查，这时往往已经影响年审。建议提前自检：启动车辆后轻踩刹车，若感觉踏板松软或有异响，及时到维修店检查刹车片和刹车盘，刹车油一般每2年更换一次，避免因油液变质导致刹车力下降。
四、灯光与信号系统问题
灯光不全或亮度不足也是年审常见的“拦路虎”。比如大灯、转向灯、刹车灯、倒车灯中有一个不亮，都会直接不通过。还有大灯亮度不够，可能是灯泡老化或线路接触不良导致。根据经验，很多车主平时不注意检查灯光，直到年审时才发现问题。建议提前绕车一周检查所有灯光，发现不亮的及时更换灯泡，大灯亮度不足的可更换新的卤素灯或LED灯（注意选择符合法规的色温）。
五、轮胎与悬挂问题
轮胎规格不符或磨损过度也会影响年审。比如更换的轮胎尺寸与原厂不符，或者轮胎花纹深度低于1.6mm，都会被判定为不合格。还有悬挂系统松动，比如下摆臂胶套老化、减震器漏油等，会导致车辆在检测时出现跑偏。建议提前检查轮胎规格是否与行驶证一致，花纹深度不足的及时更换轮胎，悬挂系统如有异响或松动，及时到维修店检修。
六、其他细节问题
除了以上常见问题，还有一些细节容易被忽视：比如三角警示牌、灭火器缺失（部分地区要求），行驶证副页年检章盖满未更换，或者车辆有未处理的违章记录。我见过不少车主因为忘记处理违章，导致年审无法进行。建议年审前处理完所有违章，检查随车工具是否齐全，行驶证副页如果盖满，提前到车管所更换。