
车辆在高速行驶时,变速箱内齿轮处于高速旋转状态。P档的核心部件驻车棘爪会尝试卡入旋转的齿轮槽,可能导致棘爪断裂、齿轮变形,严重时会击穿变速箱壳体。同时,车辆可能突然减速或单侧轮毂锁死,引发侧滑、漂移等失控现象。
传统机械档杆车型若档杆锁止机构失效,可能出现误挂风险。部分电子档车型(如早期未配备行驶锁定功能的车型),若驾驶员操作失误触碰P档按键,也可能触发该操作。2026款主流车型如丰田凯美瑞、特斯拉Model 3等已配备行驶中P档锁定功能,可降低风险。
首先需保持冷静,避免猛打方向盘。立即深踩刹车减速,观察后方车辆情况后,平稳靠边停至应急车道。停稳后需联系专业救援,切勿强行继续行驶,避免加剧变速箱损伤。
挂P档前应确保车辆完全停稳,仪表显示时速为0km/h。坡道停车时,建议先拉手刹再挂P档,避免变速箱承受驻车力。驾驶电子档车型时,需熟悉档杆操作逻辑,避免行驶中误触P档按键。
车辆停稳后,应联系专业维修人员检查变速箱。重点检查驻车棘爪是否断裂、齿轮是否变形、变速箱壳体有无裂纹。若变速箱油泄漏,需及时补充并检查密封情况。建议选择授权维修店进行检测,确保维修质量。