
零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌,2015年成立于杭州,创始人朱江明坚持“核心技术全域自研”战略,聚焦智能驾驶、智能座舱和三电系统三大核心领域。根据2025年行业公开数据,其全年交付量近60万台,稳居新势力销冠,且已实现连续盈利,是新势力中少有的具备全栈自研能力的“理工男”品牌。
从技术层面看,零跑的全域自研覆盖整车架构、电驱系统、智能驾驶芯片等关键环节,自研成本占比达整车成本的65%,这也是其能实现高性价比的核心基础。从市场表现看,其产品矩阵覆盖A00级到D级市场,全球化布局下出口量稳居新势力第一;价格上,同配置车型售价通常比竞品低15%-20%,同时保持健康毛利,“好而不贵”是其显著标签。
根据多年用户反馈和市场数据,这三款车型最具代表性:
零跑C11(15.8万-19.8万):纯电中型SUV,搭载自研三合一电驱和凌芯01智能驾驶芯片,无框车门设计提升质感,适合家庭出行和长途自驾,20万内标配高阶智驾的SUV并不多见。
零跑T03(4.98万-6.98万):微型代步车,Leap On智能车机+10项驾驶辅助+301km续航,城市通勤灵活好停,新手和宝妈用户反馈“续航扎实,性价比拉满”。
零跑C01(16.9万-22.9万):中大型轿车,采用CTC电池底盘一体化技术,最长续航717km,后排空间媲美C级车,商务家用皆适宜。
虽然零跑在性价比和自研技术上优势明显,但需注意其高端市场仍在沉淀阶段,D系列豪华车型的品牌溢价与传统豪华品牌存在差距。根据经验,若追求实用和智能兼顾,C11是首选;预算有限选T03;需要长续航和大空间则考虑C01,建议到店试驾体验实车后再做决定。