
随着汽车安全需求的提升,越来越多车主考虑为车辆加装并线辅助系统。该系统通过毫米波雷达监测车辆侧后方盲区,当有车辆接近时,外后视镜上的警示灯会亮起,提醒驾驶员注意,从而降低并线事故风险。以下为具体加装攻略。
建议优先选择与车辆匹配的原厂认证套件,如捷途X70S探途版专用毫米波雷达,这类套件在兼容性和稳定性上更有保障。部分车型如迈腾、奔驰C级加装时,还需要配套更换高配后视镜片和门控模块,以确保系统功能正常实现。
1️⃣ 拆卸车辆后保险杠,找到原厂预留的雷达安装位,将毫米波雷达模块固定安装,注意安装角度需符合要求。
2️⃣ 更换带有警示灯的外后视镜镜片,确保镜片与后视镜底座贴合紧密。
3️⃣ 进行隐蔽走线,将雷达模块与车内控制单元连接,走线需避开高温、易磨损部位,保证线路安全。
4️⃣ 使用专业设备对雷达倾角进行校准,通常校准角度在15°-20°之间,以确保监测范围准确。
5️⃣ 连接车辆诊断电脑,对并线辅助系统进行软件编码激活,完成后进行功能测试。
加装并线辅助系统的费用因车型和配件选择而异。原厂方案费用通常在1800-2500元,包含配件和工时费用;通用方案费用相对较低,大致在1200-2000元,但需要确保与车辆系统协议对接成功。
建议选择4S店或授权改装门店进行安装,自行改装可能会影响车辆质保。并线辅助系统通常在车辆时速超过30-60km/h时自动激活,低速行驶时可能不工作。此外,在雨雪天气等恶劣环境下,系统灵敏度可能会下降,驾驶员仍需保持主动观察,不能完全依赖系统。