
首先,应将车辆停放在水平地面上,确保机油能均匀分布在油底壳内,避免因倾斜导致液位测量不准确。其次,建议在冷车状态下检查,若车辆刚熄火,需等待10-15分钟,让机油充分回流。此外,需准备干净的纸巾或无尘布,用于擦拭机油尺。
找到发动机舱内的机油尺,其手柄通常为黄色或橙色,部分车型标注有“ENGINE OIL”字样。操作时,先垂直拔出机油尺,用纸巾彻底擦拭刻度区,去除残留机油;随后将机油尺重新垂直插入到底,确保听到“咔嗒”声以确认到位;最后再次拔出,保持垂直状态观察液位。
机油尺末端通常有MIN(下限)和MAX(上限)两条刻度线。正常液位应处于两刻度之间,接近MAX线3/4位置最佳。若液位低于MIN线,说明机油不足,需补充同型号机油;若液位高于MAX线,可能导致发动机内压过高,需抽出多余机油。
优质机油通常呈现透亮的琥珀色。若发现机油发黑浑浊,可能是氧化变质;若呈乳白色,可能混入了冷却液;若含有金属碎屑,则可能存在机械磨损。这些情况均需及时处理,避免对发动机造成进一步损害。
建议每月或长途驾驶前检查一次机油。补充机油时应少量多次添加,每次添加后需重新测量液位,避免过量。若发现机油持续消耗过快,如每1000公里下降超过0.3L,可能存在渗漏或燃烧异常,建议到专业维修点检测。