
1️⃣ 先明确核心需求:是要德系操控还是日系省油?根据多年经验,选车第一步必须锚定核心需求,不然很容易在配置表前犯迷糊。我见过很多案例,用户一开始想要大空间,最后却因为试驾时的操控感选了探岳,也有人冲着省油去最后被荣放的混动系统圈粉。所以先问自己:日常通勤多还是长途自驾多?在意油耗还是驾驶质感?这一步想清楚,后面的选择就简单多了。
2️⃣ 对比核心配置:智驾系统和安全配置不能含糊。探岳的基础版智驾只有定速巡航,想要L2级得加8000元选装IQ.Drive;而荣放全系标配Toyota Pilot系统,全速域ACC+车道居中保持都是现成的,这对经常跑高速的朋友来说太香了。安全配置上,荣放多了前排中央气囊,探岳则是膝部气囊,各有侧重,但荣放的标配优势更明显。
3️⃣ 算算用车成本:3年6万公里差距真不小。探岳加95号油,油费约3.6万,基础保养1.2万,保值率62%;荣放混动加92号油,油费约2.75万,保养0.8万,保值率68%。这么算下来,荣放3年能省近1.25万,保值率还高6个百分点,长期用车的话荣放更划算。我身边有位朋友,当初选了探岳,现在每次加油都后悔没选荣放混动,毕竟油费是实打实的支出。
4️⃣ 试驾重点体验:这两个点一定要注意。探岳重点试后排空间拓展,它的后排纯平地台和可扩展到1590L的后备箱,对家庭用户太友好了;荣放则要感受混动系统的平顺性,尤其是能量回收时的拖拽感是否明显,毕竟混动系统的调校直接影响日常驾驶体验。我建议大家试驾时多跑点不同路况,城市拥堵路段和高速都试试,才能真正感受到两车的差异。
5️⃣ 参考用户口碑:真实车主的反馈最有价值。探岳车主普遍夸后排空间和后备箱灵活性,吐槽点集中在低速顿挫和需加95号油;荣放车主则对混动油耗和L2智驾赞不绝口,但内饰塑料感和高速风噪是常见槽点。根据太平洋汽车网的调研,荣放双擎目前在细分市场销量前三,这也从侧面反映了它的受欢迎程度。
6️⃣ 结合实时行情:终端优惠别错过。探岳现在终端优惠2-2.8万,入门版裸车约17万;荣放混动版优惠1.5-2万,精英版落地约18.5万。如果预算有限,探岳的入门版性价比不错;如果追求长期经济性,荣放混动版更值得入手。我建议大家多跑几家4S店,对比一下优惠政策,说不定能拿到更划算的价格。