
在驾驶舱左前侧(A柱下方区域),通常设有带引擎盖图标的机械拉手,此为前盖开启的第一道解锁装置。操作时需将拉手向外拉动至极限位置,直至听到“咔嗒”声,此时前盖会因内部弹簧力作用弹起约2-3厘米的缝隙,表明主锁已解除。需注意,操作前应确认车辆处于熄火状态,且驻车制动已生效,避免操作过程中车辆移动引发危险。
当前盖出现缝隙后,操作者需移步至车头正前方,将手伸入缝隙中央偏右位置(约车标后方10厘米处),可触摸到横向设置的安全锁拨片。该拨片为二级解锁机构,需用指尖向左拨动,同时双手托住前盖边缘匀速上抬,直至液压支撑杆完全展开并锁定。实测数据显示,拨片操作阻力约为3公斤力,新手操作时建议佩戴防滑手套,以提升操作稳定性。
奇瑞艾瑞泽5全系配备双液压支撑杆,该系统可自动维持前盖开启状态,无需手动安装支撑杆。关闭前盖时,应先将其抬升至离锁扣约30厘米高度,随后松手使其自由下落,利用重力完成锁闭。需特别注意,严禁按压前盖中央区域强制关闭,此举可能导致前盖面板变形或锁扣啮合不良。锁闭后应检查前盖与翼子板的缝隙是否均匀,通常左右两侧缝隙差值应控制在0.5毫米以内。
若出现车内拉手拉动无反应的情况,可能是解锁拉索脱落或断裂。此时应联系专业维修人员,通过前格栅间隙进行应急解锁,非专业人员切勿强行拆解前格栅,以免损坏塑料卡扣或传感器线束。根据行业维修数据,拉索故障发生率约为0.3%,主要集中在车龄超过5年的车辆上。