
不同车型的雪地模式开启方式存在差异。以常见车型为例,奥迪Q5L可通过中控台空调区下方带❄️图标的「SNOW」物理按键开启,车速需低于60km/h,仪表盘会显示雪花标识;也可通过中控屏进入「车辆」-「驾驶模式选择」-「越野模式」,点击雪地模式图标激活。奔驰C200L则通过换挡杆左侧雪花按键或「DYNAMIC SELECT」旋钮切换,激活后仪表盘会同步提示,建议在冰雪路段提前开启。
雪地模式适用于积雪厚度5-15cm的路面、冻雨后的硬化路面(摩擦系数通常小于0.1),以及低温湿滑坡道起步等场景。需要注意的是,当积雪超过轮胎半径时,仅靠雪地模式可能不够,需配合防滑链使用;而在干燥路面,应及时关闭雪地模式,以避免不必要的油耗增加。
使用雪地模式时,驾驶操作也需相应调整。油门应缓踩,发动机转速建议控制在2000转以内,避免急加速导致车轮打滑;车速通常建议不超过60km/h,过弯道时转向速度不宜过快,一般不超过90度/秒;车距需保持在干燥路面的3倍左右,大致30-50米,确保制动距离充足;自动挡车型在雪地模式下通常默认2挡起步,长下坡时可切换至手动模式降挡辅助制动;若遇到极端打滑情况,可暂时关闭ESP系统尝试脱困,但脱困后应立即恢复ESP功能。
需要明确的是,雪地模式不等于冬季轮胎。普通轮胎在-7℃以下时,抓地力可能骤降约60%,因此雪地模式需搭配冬季胎使用,才能更好发挥效果。此外,干燥路面长期开启雪地模式,可能会增加8%-12%的油耗,同时影响动力响应,应避免这种操作。即便是四驱车型,开启雪地模式后仍需谨慎驾驶,当坡度超过15°时,建议开启四驱LOCK模式。冬季来临前,还应定期检查轮胎胎纹深度,确保不低于3mm,并对ESP、ABS系统进行专项检测,保障系统正常工作。