发动机缺缸怎么修？

发动机缺缸怎么修？

发动机缺缸是常见故障，表现为怠速抖动、加速无力，严重时还会亮故障灯。根据多年经验，缺缸通常由点火、喷油或机械系统故障导致，需按步骤排查。🔍

首先要读取故障码，用OBD诊断仪连接车辆，查看是否有P0300-P0304等缺缸相关代码，这能快速定位问题缸位。我见过很多案例，车主忽略故障码直接换件，反而浪费成本。💻

接着检查点火系统，重点看火花塞和点火线圈。火花塞间隙超过0.8-1.2mm（不同车型略有差异）或电极烧蚀，会导致点火失败；点火线圈击穿则会无高压火。通常3-5万公里需更换火花塞，可降低缺缸概率。🔥

然后排查喷油系统，拆下喷油嘴检查雾化情况，堵塞或泄漏都会影响燃油供给。根据经验，使用劣质汽油易导致喷油嘴堵塞，建议定期用燃油添加剂清洁，或到4S店做喷油嘴清洗。⛽

若点火和喷油正常，需检查机械部分，如气缸压力。用缸压表测量，缸压低于8bar（通常正常范围10-14bar）可能是气门密封不严或活塞环磨损。这种情况维修成本较高，需拆解发动机检修。🔧

最后，维修后要清除故障码并路试，确认动力恢复、抖动消失。建议选择正规修理厂，避免因小问题引发更大故障。🚗