
✅ 轻踩制动踏板线性减速,避免急刹导致变速箱油压骤变(根据经验,急刹后直接挂P挡的车辆,离合器片磨损速度会快30%左右)
✅ 观察仪表盘车速显示为0km/h后,保持脚刹踩住3秒以上——探岳的电子驻车系统需要识别“完全静止”信号,提前松脚可能触发溜车保护
💡 特别提醒:坡道停车时需额外观察HHC坡道辅助灯是否亮起,确保车辆进入稳定静止状态再进行下一步
• 右脚持续踩住刹车,将换挡杆从D挡切换至N挡(空挡)——这一步是保护双离合变速箱的关键!直接从D挡挂P挡会让锁止机构承受全部车身重量,长期如此会导致锁止销变形
• 拉起电子手刹(EPB按钮),观察仪表盘“P”形指示灯亮起后,缓慢松开脚刹——此时车辆由手刹系统受力,变速箱处于无负载状态
• 等待2秒确认车辆无溜动迹象(尤其是坡度>5%的路段),再进行挡位切换
🔧 重新踩住脚刹,将换挡杆推入P挡(驻车挡)——此时变速箱锁止机构仅承受手刹剩余的微小张力,不会产生硬性冲击
🔧 关闭车内用电设备(空调、车机、灯光等),探岳的车身控制模块(BCM)会在熄火前优先切断大功率电器,避免电瓶亏电
🔧 按下一键启动按钮熄火,拔出钥匙或携带智能钥匙离车——注意观察中控屏是否完全黑屏,部分车型会有30秒延迟断电保护
❄️ 冬季低温环境(<-10℃):停车后保持N挡怠速1分钟再熄火,让变速箱油充分回流至油底壳,避免下次启动时润滑不足
❄️ 涉水后停车:挂N挡拉手刹,不要挂P挡——涉水后刹车盘可能生锈粘连,P挡锁止会导致下次启动无法换挡
❄️ 长时间停车(>7天):建议将车辆停放在平路,挂P挡后前后挪动5厘米,让轮胎受力点均匀分布,减少轮胎变形风险