曲轴箱为什么要通风？

发动机运转时，燃烧室的高压混合气和废气会通过活塞环间隙窜入曲轴箱，这一现象被称为“窜气”。窜气不仅会污染机油，还会导致曲轴箱压力升高，因此需要专门的通风系统来解决这些问题。

1️⃣ 防止曲轴箱压力过高

发动机工作时，窜气会使曲轴箱内压力逐渐升高。若不及时排出，过高的压力可能导致机油从油封、垫片等处渗漏，还会增加活塞下行阻力，影响发动机动力输出。通风系统可将这些气体导出，维持曲轴箱内外压力平衡。

2️⃣ 保护机油品质

窜气中含有燃油蒸汽、水分和酸性物质，这些成分混入机油后，会稀释机油、破坏其润滑性能，还可能导致机油氧化变质、产生油泥。通风系统能及时带走这些污染物，延长机油使用寿命，减少发动机磨损。

3️⃣ 减少有害气体排放

早期的自然通风系统直接将曲轴箱气体排入大气，其中的未燃烃类物质会造成空气污染。现代汽车普遍采用强制通风系统（PCV系统），将曲轴箱气体导入进气歧管，重新进入燃烧室燃烧，既降低了排放，又提高了燃油经济性。

4️⃣ 避免机油乳化

发动机冷启动时，窜气中的水蒸气易与机油混合形成乳化液（机油呈乳白色），这会严重降低机油的润滑效果。通风系统可加速水蒸气的排出，防止机油乳化，保障发动机在低温环境下的正常润滑。

曲轴箱通风系统是发动机维持正常运转的重要辅助系统，定期检查PCV阀、通风管路是否堵塞或损坏，是车主日常保养中容易忽略但至关重要的环节。若发现通风系统故障，应及时维修，以免对发动机造成不可逆的损害。