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实车停在展厅时,琉璃蓝车漆在顶灯折射下泛着清透的金属光泽,0.205风阻系数的溜背线条像被风亲手打磨过——伸手抚过车身,能摸到腰线处细腻的冲压肌理,比图片里更显低趴运动。无框车门轻轻一推就发出沉闷的质感声响,落霞紫内饰款的缝线是细密的菱形格,指尖划过仿皮座椅时,能感受到填充物的回弹韧性,比屏幕里看更显高级。
坐进后排时才发现,2922mm轴距带来的不仅是数据——膝盖离前排座椅还有两拳多空隙,脚下能自然伸展。标配的后排座椅加热和通风功能,手按下去就能摸到隐藏式的通风孔,靠背还能电动调节角度;中央扶手放下后,杯架的阻尼感很柔和,连后排充电接口的盖板都做了防滑处理,这些细节只有坐进实车才能真切感受到。
展厅的激光Ultra版车顶有个小巧的激光雷达,销售演示时,540度全景影像连底盘下的小石子都能看清。切换驾驶模式时,怀挡拨杆的反馈很清晰,语音唤醒“小安”后,车机秒懂指令,连“打开后排座椅加热”这种细节需求都能精准执行。想试试记忆泊车功能?专业人员会带你到店外场地,手把手教你操作,比看参数更直观。
想亲手摸一摸云梦紫内饰的细腻质感?想体验一下后置后驱的操控感?想让专业人员帮你对比增程和纯电版本的差异?不妨找个周末,去太原的长安启源4S店看看实车——亲眼见了车漆的光泽、坐过了后排的空间、试过了智能系统的流畅,才能真正感受到这款车的魅力。