
CAN总线
根据经验,这是目前车上最常见的总线,分高速和低速两种。高速CAN(1Mbps)多用于发动机、变速箱、ABS等关键系统;低速CAN(10-125Kbps)则管车窗、空调这些车身电子,稳定又可靠👍
LIN总线
这种总线成本低,传输速率最高20Kbps,适合电动车窗、门锁、座椅调节这类简单功能。通常作为CAN的辅助,能帮车企控制成本💰
FlexRay总线
它的双通道传输速率可达20Mbps,实时性超强。常见于高端车的线控转向、主动悬架等安全系统,对数据传输速度要求高的地方离不开它⚡
MOST总线
用光纤的话速率能到150Mbps以上,专门负责车载导航、音响、视频这些多媒体传输。不过现在慢慢被以太网抢了风头📽️
车载以太网
这可是未来趋势,速率从100Mbps到10Gbps不等。智能座舱、自动驾驶、车联网都靠它,高带宽需求全满足🌐
💡 家用车选车时,重点看CAN和LIN总线的覆盖情况,这俩能搞定日常90%的功能,性价比高。
✅ 要是买高端车或新能源车,得留意有没有FlexRay和车载以太网,它们能支撑更复杂的智能功能。
⚠️ 修车时别乱改总线系统,不同总线的协议不兼容,换错了容易出大问题。根据经验,找专业技师用原厂设备检测最靠谱。