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实车停在展厅光线下时,旭日紫的漆面像裹了层流动的丝绸——不同角度晃过,紫调里会渗出细碎的金闪,连隐藏式门把手收合时的缝隙都严丝合缝。伸手摸引擎盖,是细腻到像婴儿肌肤的哑光质感,据说用了特殊喷涂工艺,比普通车漆更耐刮,这点得现场凑近了看才懂。
拉开车门时,棕色真皮座椅的缝线像手工刺绣般规整,手按下去能感受到填充物的回弹——不是软塌塌的那种,是支撑感刚好托住腰的舒服。后排中央扶手放下后,7英寸触控屏的阻尼感很高级,调节空调温度时指尖划过的触感,比摸手机屏幕还细腻。最绝的是腿托升起来的瞬间,整个人像陷进私人影院的躺椅里,这种松弛感只能现场体验。
销售说这是双电机四驱,但开起来完全没有传统性能车的顿挫——切换运动模式时,动力像丝绸一样涌上来,推背感很稳却不突兀。过减速带时,空气悬挂把颠簸滤得只剩轻微震动,连副驾杯架里的水都没晃出来。转弯时方向盘的指向性很准,就像手直接连着车轮,这种“人车合一”的默契,得自己握上方向盘才知道。
现在德州的岚图追光实车就摆在展厅里,想摸车漆质感、试后排座椅软硬度,或者体验那种“悄悄提速”的推背感,直接去店里就行。销售会拿着实车部件给你讲细节,比看图片直观多了——毕竟有些舒服,得坐进去才知道。