
家用充电桩是成本最低的充电方式,费用通常在9-50元/次。具体金额取决于电池容量和充电时段。以常见车型为例,微型车(如五菱宏光MINIEV)单次充满约需5-8元(谷电0.3元/度);紧凑型车(如比亚迪秦PLUS EV)约18-20元;中高端车(如比亚迪汉EV)低谷时段充满72kWh电池仅需23.4元。建议安装新能源专用电表,绑定谷电时段(22:00-8:00)自动充电,成本仅为高峰时段的1/3。
公共快充费用跨度较大,单次约50-210元。商场快充平峰时段(12:00-14:00)综合费用约1.8-2元/度,比亚迪汉EV充满需140-156元;高速服务区高峰时段可达3.5元/度,建议夜间充电(0.9-1.2元/度),费用降低30%-50%。
换电服务是高效替代方案,以埃安UT super为例,换电一次99元可续航500km,全程仅99秒,适合高频用车群体(如网约车司机)。换电无需等待充电,能有效节省时间,尤其适合长途出行或时间紧张的用户。
家用充电年均费用约为油车的1/16(如70kWh车型年跑1.8万公里仅需500元)。建议优先安装家用桩,夜间谷电充电;长途提前规划,优先选择换电车型或夜间高速快充;公共充电绑定APP会员,避开高峰时段(早8-11点/晚6-11点);日常充电至80%,平衡效率与电池寿命。