山暮雪

广汽埃安质保政策科普 📋

开了十几年新能源车，见过太多车主因为质保条款踩坑——要么是电池衰减了才发现没达到索赔标准，要么是智能泊车出事故后厂家扯皮。今天就给大家把广汽埃安最新的“三担责”政策掰开揉碎讲清楚，都是实打实能帮你避坑的干货。

三电自燃担责：行业首创的安心保障

根据经验，新能源车车主最担心的就是电池自燃问题。埃安这次直接承诺：只要是动力电池、电机、电控的质量问题导致车辆自燃且达到报废标准，直接换同款新车，而且不用扣折旧。这在行业里算是头一份，相当于用厂家的信用给你的电池安全上了双保险。不过要注意，必须是质量问题导致的自燃，人为因素比如改装线路引发的可不在保障范围内。

电池衰减担责：比行业标准更严苛的承诺

电池衰减是新能源车的“通病”，但埃安的标准比行业普遍的8年/12万公里≤30%要严格得多。他们设置了阶梯式限值：2年/5万公里内衰减不超过10%、3年/6万公里内不超过15%、6年/10万公里内不超过20%，只要超限就能免费换电池。更贴心的是，2024年起购车的老车主也能享受这个政策，不用怕买早了吃亏。

智能泊车事故担责：解决“不敢用”的痛点

现在很多新能源车都有智能泊车功能，但不少车主因为怕出事故不敢用。埃安直接担责：只要是系统自身原因导致的事故和第三方财产损失，维修费用100%由厂家承担。这一下就打消了大家的顾虑，以后可以放心用智能泊车了。不过要记得，使用功能时要确保周围环境符合要求，比如没有障碍物遮挡传感器之类的。

适用条件：这些细节一定要注意

再好的政策也得看适用条件，不然白欢喜一场。首先是购车时间，必须是2026年12月31日前开票的车辆；其次是里程限制，埃安和传祺车型年里程不能超过3万公里，昊铂车型可以放宽到5万公里；还有两个硬性要求，必须全程在4S店保养，而且要用原厂配件；最后，仅限首任非营运车主，过户后就不能享受了。

根据多年来看，埃安这次的政策确实解决了新能源车车主的三大核心焦虑：自燃风险、电池衰减、智驾事故责任。近期打算购车的朋友可以重点关注AION V Plus（指导价15.99-23.29万，经销商报价14.88-21.98万）和昊铂HT（指导价21.39-32.99万，经销商报价19.98-30.50万），这两款车都能享受到完整的政策红利。不过要提醒高频用车的用户，要是年行驶里程超过3万公里，建议选择昊铂车型，避免超出限制影响质保。