
在雨天或非铺装路面行驶时,轮胎高速旋转会卷起泥水、砂石等杂物,其动能可达10-20焦耳,足以对车门下沿、后保险杠等部位造成物理损伤。挡泥板通过设置在轮胎后方的弧形结构,可阻挡约60%-80%的飞溅物,有效降低漆面划痕、凹痕的产生概率。此外,底盘悬挂系统中的转向拉杆、减震器防尘套等橡胶部件,长期接触泥水易加速老化,挡泥板能减少此类部件的泥水附着量,延缓老化进程。
车辆底盘金属部件(如纵梁、元宝梁)的锈蚀速率与泥水接触频率直接相关。根据行业测试数据,安装挡泥板的车辆,底盘泥水附着面积可减少40%-50%,在潮湿环境下,锈蚀速率降低约30%-40%。某第三方机构对100辆同型号车辆的5年跟踪数据显示,未安装挡泥板的车辆中,62%出现底盘局部锈迹,而安装挡泥板的车辆这一比例仅为18%。
挡泥板的安全辅助功能体现在多个方面:一是通过阻挡砂石撞击车身,可降低车内噪音约2-3分贝,尤其在高速行驶时效果明显;二是缩小泥水飞溅范围,减少后车挡风玻璃被遮挡的风险,相关研究表明,安装挡泥板可使因视线受阻引发的追尾事故发生率降低约15%;三是部分挡泥板配备反光条,在夜间或低光照环境下,可增强车辆侧面辨识度,提升行车安全性。
经过积水路段时,挡泥板能有效控制泥水飞溅范围,避免对路边行人造成干扰,减少不必要的纠纷。从材质选择来看,城市通勤场景建议选用橡胶材质挡泥板,其柔韧性较好,可减少与地面剐蹭时的噪音和损伤;常行驶于非铺装路面的车辆,建议选用硬塑料材质,以提升抗冲击能力。需要注意的是,新能源车因底盘电池布局特殊,安装挡泥板时需确保与底盘部件的间隙不小于5厘米,避免行驶过程中发生剐蹭。