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冰川银车漆在展厅灯光下泛着细腻珠光,走近时车身线条随视角流转出流动的韵律感。电动吸合门轻触即合的闷响里,藏着不张扬的精致——22寸轮毂的切削纹理、像素大灯的星点阵列,这些细节只有站在实车旁才能摸透质感。
真皮座椅的软硬度刚好托住腰背,手搭在后排中央扶手时,能摸到木纹面板下的细腻缝线。按下电动调节键,腿托缓缓抬起的瞬间,副驾娱乐屏的3.5K画质突然清晰——原来16英寸的屏幕在实车空间里,比视频里看着更沉浸。
混动模式下的动力响应快得像神经反射,双电机的推背感不带一丝拖沓。过减速带时空气悬挂把颠簸滤得只剩轻颤,连胎噪都被主动降噪压在窗外。专业人员会坐在副驾,手把手教你切换沙地、雪地模式,那些参数表里的“智能”,在实车试驾中才变得具体。
想亲手摸一摸Alcantara方向盘的绒感,想试试第三排座椅的腿部空间,想亲眼见激光雷达在车顶转动的科技感?吕梁的极氪展厅里,实车就停在那——去和它面对面,才能真正读懂这份豪华。