
根据行业通用标准,燃油车轮胎的常规更换周期为使用5-6年或行驶6-8万公里,以先到者为准;新能源车因车身重量更大,轮胎磨损更快,建议更换周期缩短至4-5年或4.2-5.6万公里。需要注意的是,即使车辆行驶里程较少,轮胎橡胶也会因老化出现性能下降,因此年限是重要参考指标。
当轮胎出现以下情况时,无论使用时间或里程多少,都应立即更换:胎面花纹深度≤1.6毫米(可用1元硬币测试,插入胎纹后国徽顶端完全露出);胎侧出现≥3厘米的鼓包或深度>3毫米的裂纹;单胎补胎次数≥3次或破孔直径>6毫米;橡胶硬化开裂或内部帘线外露。这些情况会严重影响轮胎的承载能力和抓地力,增加爆胎风险。
不同用车场景会影响轮胎的使用寿命,需适当调整更换周期:常跑高速的车辆,燃油车建议缩短至5年或8万公里,新能源车缩短至4年或4万公里;南方湿热地区,轮胎橡胶老化速度加快,建议整体更换周期缩短15%-20%;长期停放的车辆,即使未行驶,轮胎也可能因长期受压变形,停放超过3年需检查老化情况;新能源车还应注意保持比燃油车高0.2Bar的胎压,并每6000公里进行轮胎换位。
合理养护可有效延长轮胎使用寿命,建议车主:保持标准胎压,燃油车胎压通常为2.3-2.5Bar,新能源车可适当提高;避免车辆长期暴晒,可使用遮阳挡减少紫外线对橡胶的损害;定期进行轮胎换位,燃油车每1万公里换位一次,新能源车每6000-8000公里换位一次,以保证轮胎磨损均匀。