
低温会让机油粘度上升,影响发动机启动。建议更换冬季专用机油,标号选择5W-30或0W-20(具体看车型手册)。我见过很多案例,都是因为没换机油导致冷启动困难。另外,电池在低温下容量会下降20%-30%,如果使用超过3年,最好提前检测电压,避免打不着火。
冬季胎的橡胶配方更软,低温下抓地力比普通胎强30%左右。如果所在地区经常下雪,建议更换冬季胎。若用普通胎,可将胎压降低0.2bar,增加接地面积。根据经验,胎压过低会增加油耗,过高则影响防滑,保持在2.2-2.4bar比较合适。
很多人习惯冷车怠速很久,其实现在的电喷发动机不需要长时间预热。启动后怠速30秒到1分钟,等转速稳定在800转左右,就可以缓慢行驶。我见过有人怠速10分钟,反而增加了积碳。行驶前3公里避免急加速,让发动机逐渐升温。
低温下路面容易结冰,尤其是桥梁和背阴处。车速控制在40km/h以内,与前车保持50米以上距离。刹车时要提前轻踩,利用发动机牵阻减速,避免急刹导致侧滑。如果遇到打滑,不要猛打方向,应该向侧滑方向轻转方向盘,同时点刹降低车速。
停车时尽量选择室内停车场,避免露天过夜。如果只能停在室外,建议用车衣覆盖,减少霜雪对漆面的损伤。另外,雨刮器要抬起来,防止被冻在玻璃上。我见过有人直接硬掰雨刮,结果把胶条弄坏了,得不偿失。
低温开车虽然麻烦,但只要做好准备,就能安全出行。根据经验,提前10分钟检查车辆,比半路处理问题要高效得多。希望这些建议能帮到大家,平安度过这个冬天。