
先调驾驶位坐姿
调节后视镜前务必先把座椅和方向盘位置固定好,这是基础中的基础。建议保持身体紧贴椅背,双手自然握住方向盘三点和九点方向,视线能轻松扫到仪表盘和后视镜区域。只有坐姿正确,后续的角度调节才有意义。
主驾门板上的调节旋钮就是关键,把它旋转到“L”位置后,按住旋钮的左右或上下方向键,左右后视镜会同时移动。这个功能特别适合刚提车时的初始调节,不用反复切换左右模式,一次就能把两侧后视镜的基础角度调好。
先把旋钮转到“L”,然后上抬旋钮让后视镜上翻,直到能看到后窗上沿;下压旋钮时注意观察,让地面占镜面下方约三分之一。左右调节时,保持车身在镜中占比不超过四分之一,这样既能看到车身位置,又能最大化后方视野。调好后再微调右侧后视镜,因为驾驶位视角差异,右侧可能需要单独补调1-2度。
特殊场景的调节技巧
雨天或夜间行车时,同步调节也能派上用场。比如夜间后车开远光灯,按住旋钮上抬键,两侧后视镜会同步上翻,能有效减少眩光。等后车过去后,再按原方向微调回来就行,比单独调左右方便多了。
很多人误以为同步调节只能调基础角度,其实日常微调也能用。比如跑高速前,把旋钮转到“L”后轻轻左拨,两侧后视镜会同时向外展开一点,能减少高速变道的盲区。不过要注意,每次调节幅度别太大,1-2格就够,避免过度调节影响视野。