氧传感器清洗方法分享

车子开久了油耗莫名升高，怠速时偶尔抖动，仪表盘还亮了故障灯，去维修店检查后发现是氧传感器积碳导致的。我之前也遇到过这种情况，自己动手清洗后问题确实缓解了不少，今天就把具体步骤分享给大家。

清洗前需要准备好工具和材料，常见的有套筒扳手、草酸溶液、牙刷、化油器清洗剂，还有防护手套和护目镜。这些东西在汽配城或者网上都能买到，价格也不贵。需要注意的是，草酸溶液有一定腐蚀性，操作时一定要做好防护。

接下来是拆卸氧传感器。先找到氧传感器的位置，通常在排气管上，有前后两个。启动发动机预热几分钟后关闭，这样能让传感器表面的积碳软化，方便后续清洗。用套筒扳手拧下传感器时要注意力度，避免损坏螺纹。

拆卸下来的传感器先放在草酸溶液里浸泡，时间控制在20到30分钟比较合适。浸泡过程中可以用牙刷轻轻刷洗表面，尤其是头部的多孔陶瓷部分，这里容易堆积积碳。刷洗时不要太用力，以免损坏传感器的陶瓷体。

清洗完成后用清水冲洗干净，再用化油器清洗剂喷一遍，去除残留的草酸和杂质。然后用干净的毛巾擦干，或者放在通风处晾干。安装前可以在传感器的螺纹上涂抹一点防粘剂，方便下次拆卸。

最后把传感器装回原位，用扳手拧紧。启动发动机后观察仪表盘，故障灯通常会在几分钟内熄灭。如果故障灯持续亮着，可能是清洗不彻底或者传感器已经损坏，建议去专业维修店检查。

氧传感器是发动机燃油系统的重要部件，定期清洗能有效降低油耗，减少尾气排放。不过清洗只是临时解决办法，如果传感器使用时间过长，还是建议及时更换。大家动手操作时一定要注意安全，按照步骤来，避免因操作不当造成损坏。